Вакансии АО "АВИАКОМПАНИЯ АЛРОСА"

Осуществлять контроль качества оперативного, периодического технического обслуживания и текущего ремонта авиационной техники в соответствии с требованиями государственных стандартов, технических условий, регламентами по ТО ВС и другой технической документацией; осуществлять выборочный контроль состояния применяемых при ТО инструмента, приспособлений, оборудования и средств механизации; организовывать учет отказов и неисправностей АТ и анализировать причины их возникновения;

Осуществлять выборочный контроль состояния применяемых при ТО инструмента, приспособлений, оборудования и средств механизации;

Анализировать эффективность существующей системы контроля качества и причины брака в работе исполнителей, участвовать в разработке мероприятий по устранению недостатков, выявленных при ТО закрепленных типов ВС;

Организовать учет отказов и неисправностей АТ и анализировать причины их возникновения;

Участвовать во внедрении и совершенствовании Системы управления безопасностью полетов (СУБП) в ИАС и обеспечивать ее нормальное функционирование. Обеспечивать лично и персоналом ОТК соблюдение требований безопасности полетов, в случаях прямой угрозы безопасности полетов, принимать следующие меры по ее устранению:

• незамедлительно выполнить необходимые процедуры, предписанные должностной инструкцией и технологией работ:

• сообщить своему непосредственному руководителю и принять неотложные меры для устранения (снижения) появившихся угроз и рисков, направленных на обеспечение безопасного полета;

• оповестить начальника смены, участка, цеха о возникших угрозах и рисках.

Высшее авиационно-техническое образование, свидетельство специалиста  по техническому обслуживанию воздушных судов B1.1/B1.3/B2, стаж работы не менее 3-х лет

- выполнять в полном соответствии с требованиями действующей (актуальной) эксплуатационной документации все работы, связанные с техническим обслуживанием авиационной техники, при условии контроля квалифицированным персоналом;

- знать основные сведения по организации технического обслуживания ВС на аэродромах постоянного и временного базирования; порядок хранения ГСМ и их использования, а также порядок заправки самолетов топливом и маслом;

- содержать в сохранности технологическое оборудование, средства диагностирования и наземного обслуживания, инструмент, приспособления и другое вверенное имущество; по окончании рабочего дня сдавать его в инструментальную кладовую;

- выполнять требований системы управления качеством технического обслуживания;

- строго соблюдать правила содержания ВС на стоянке.

Среднее профессиональное образование. Действующее свидетельство специалиста по ТО ВС с квалификационной отметкой "А1"/"А3"/"В1.1"/В1.3"

- выполнять в полном соответствии с требованиями действующей (актуальной) эксплуатационной документации все работы, связанные с техническим обслуживанием авиационной техники, при условии контроля квалифицированным персоналом;

- знать основные сведения по организации технического обслуживания ВС на аэродромах постоянного и временного базирования; порядок хранения ГСМ и их использования, а также порядок заправки самолетов топливом и маслом;

- содержать в сохранности технологическое оборудование, средства диагностирования и наземного обслуживания, инструмент, приспособления и другое вверенное имущество; по окончании рабочего дня сдавать его в инструментальную кладовую;

- выполнять требований системы управления качеством технического обслуживания;

- строго соблюдать правила содержания ВС на стоянке.

Среднее (полное) образование

- принимать участие в подготовке воздушного судна к полету и контролировать его готовность в соответствии с РЛЭ;

- выполнять летную работу в качестве члена летного экипажа в соответствии с РЛЭ, ФАП, РПП Авиакомпании;

- проверять перед вылетом закрытие заправочных горловин, аварийных и грузовых люков и дверей фюзеляжа в соответствии с РЛЭ; 

- устранять в полете появившиеся и доступные для устранения неисправности авиационной техники;

- знать действующее законодательство РФ, отраслевые нормативные и методические документы в области гражданской авиации, локальные нормативные документы, методические материалы, касающиеся его должностных обязанностей.

Высшее или среднее профессиональное авиационно-техническое, квалификационное удостоверение, летная подготовка для самостоятельной работы на ВС

Организовать работу авиационного звена и направлять его деятельность на достижение высоких производственных показателей и безопасность полетов;

Организовывать и планировать производственную деятельность. Организовать выполнение производственного плана. Обеспечивать наиболее рациональное использование экипажей в соответствии с установленными нормами налета;

Анализировать состояние летной работы в авиационном звене;

Разрабатывать и осуществлять мероприятия, направленные на повышение безопасности, регулярности полетов и предотвращение предпосылок к авиационным происшествиям;

Осуществлять руководство подготовкой летного состава, контролировать работу летного состава в производственных условиях. Определять готовность летного состава к выполнению самостоятельных полетов;

Высшее (среднее специальное) профессиональное образование, стаж работы в подготовке членов экипажей воздушных судов не менее 3 лет, допуск ко всем видам полётов, стаж работы командиром воздушного судна не менее 5 лет

- знать действующее законодательство РФ, отраслевые нормативные и методические документы в области гражданской авиации, локальные нормативные документы, методические материалы, касающиеся его должностных обязанностей;

- знать применимые требования Авиационных Властей;

- соблюдать требования РПП Авиакомпании, внутренних нормативных и распорядительных документов, приказов Генерального директора, распоряжений и указаний должностных лиц командно-руководящего: командно-лётного состава Авиакомпании, которым он подчинён;

- выполнять летную работу в качестве члена летного экипажа в соответствии с РЛЭ ВС (FCOM), ФАП, РПП Авиакомпании;

- владеть техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полёта в случае, если КВС по состоянию здоровья или другим причинам не может в полёте исполнять свои обязанности:

- уметь анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полёту и в полёте.

Высшее или среднее професииональное (летное) образование, сертификат/свидетельство линейного пилота (летчика), летная подготовка

Должностные обязанности согласно должностной инструкции

специальное авиационное образование и квалификация, достаточные для выполнения работ по сбору, обработке и анализу полетной информации, удостоверение об окончании квалификационных курсов в области гражданской авиации

- выполнять в полном соответствии с требованиями действующей (актуальной) эксплуатационной документации все работы, связанные с техническим обслуживанием авиационной техники, при условии контроля квалифицированным персоналом;

- знать основные сведения по организации технического обслуживания ВС на аэродромах постоянного и временного базирования; порядок хранения ГСМ и их использования, а также порядок заправки самолетов топливом и маслом;

- содержать в сохранности технологическое оборудование, средства диагностирования и наземного обслуживания, инструмент, приспособления и другое вверенное имущество; по окончании рабочего дня сдавать его в инструментальную кладовую;

- выполнять требований системы управления качеством технического обслуживания;

- строго соблюдать правила содержания ВС на стоянке.

Среднее профессиональное образование, действующее свидетельство специалиста по ТО ВС с квалификационной отметкой А1/ А3/ В1.1/ В1.3, опыт работы не менее 1 года

- выполнять в полном соответствии с требованиями действующей (актуальной) эксплуатационной документации все работы по техническому обслуживанию авиационной техники, а также демонтажно-монтажные работы при замене узлов и агрегатов с проверкой их работоспособности, и правильности функционирования в составе системы, работы по буксировке ВС;

- выполнять задания по самостоятельной подготовке согласно планам по текущей и сезонной технической учебе, проводимой в цехе;

- знать эксплуатационные особенности материальной части, приборов и электрооборудования обслуживаемых ВС, назначение и принцип действия КПА и СИ и контрольно-записывающей аппаратуры; функциональные, принципиальные, фидерные и монтажные схемы приборного и электрооборудования ВС; способы обнаружения и устранения возможных неисправностей приборов и электрооборудования ВС;

- знать правила технической эксплуатации, содержание и технологию обслуживания авиаприборов и электрооборудования, особенности организации и содержания технического обслуживания ВС на аэродромах постоянного и временного базирования, заправки самолетов топливом и маслом;

- знать особенности работы систем радиооборудования и установленных в них устройств, взаимосвязи с другим и элементами данной системы и другими системами; правила и порядок проверки сложных систем радиооборудования, способы настройки и снятия основных технических параметров радиоэлектронного оборудования и оборудования радиосвязи; устройство систем, получающих информацию (сигнал) от радиооборудования; конструкцию и принцип работы контрольно-измерительных и проверочных приборов (установок); порядок проведения дефектации и проверки работоспособности радиооборудования, методы выявления и устранения неисправностей, способы замены комплектующих изделий, агрегатов и их элементов

- знать действующее законодательство РФ, отраслевые нормативные и методические документы в области гражданской авиации, локальные нормативные документы, методические материалы, касающиеся его должностных обязанностей.

Среднее профессиональное образование, действующее свидетельство специалиста по ТО ВС с квалификационной отметкой В2, опыт работы не менее 2 лет

Должностные обязанности согласно должностной инструкции

высшее или средне-специальное образование, дополнительная подготовка по направлению организационное обеспечение полетов воздушных судов

- выполнять задание на полет и другую работу в соответствии с планом-нарядом и графиком работы СБП, сформированным на основании расписания движения воздушных судов (далее - ВС) Авиакомпании, чартерными программами и специальными заданиями;

- осуществлять обслуживание пассажиров и членов летного экипажа во время полета и проводить мероприятия по обеспечению безопасности полета на ВС в соответствии с требованиями действующего законодательства и локальных нормативных актов Авиакомпании;

- контролировать состояние и готовность аварийно-спасательного и бытового оборудования ВС, своевременно информировать бортового проводника (старшего), (при работе на ВС Ан-24/26) бортинженера, обо всех неисправностях;

- эксплуатировать бытовое оборудование в соответствии с РЛЭ;

- контролировать санитарное состояние ВС до посадки пассажиров, поддерживать чистоту и порядок в пассажирских салонах, туалетных комнатах и на рабочем месте в течение всего полета.

Среднее специальное или высшее образование, действующая справка ВЛЭК, подготовка по установленной специальной программе в АУЦ, свидетельство бортпроводника, 3 класс по специальности "бортпроводник ГА", владение английским языком

- осуществлять краткосрочное и долгосрочное планирование потребности Авиакомпании по обеспечению гостиницами экипажей и пассажиров задержанных рейсов, бортовым писанием, а также сопутствующих товаров работ и услуг в аэропортах прилета/вылета ВС;

- осуществлять организационное обеспечение, бортовым питанием, мягким инвентарем, буфетно-кухонным оборудованием, одноразовой и многоразовой посудой ВС Авиакомпании;

- составлять и согласовывать рационы питания на все рейсы Авиакомпании;

- осуществлять подготовку и заключение договоров на поставку товаров, работ (услуг) для обеспечения необходимой производственной деятельности Авиакомпании, а также контроль выполнения условий заключенных договоров согласно Положения о закупках товаров, работ (услуг) АО «Авиакомпания АЛРОСА»;

- взаимодействовать с поставщиком (подрядчиком, исполнителем) при изменении, расторжении договора (в том числе разрабатывать и согласовывать дополнительные соглашения к заключенным по результатам закупки договорам), согласовывать условия и сроки поставок, изучать возможности и целесообразности установления прямых долгосрочных хозяйственных связей по поставкам товаров, работ (услуг).

Высшее образование, без предъявления требований к опыту работы

Должностные обязанности согласно должностной инструкции

высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы на должности диспетчера производственно-диспетчерского отдела или аналогичной должности не менее 3 лет

1)Знать обслуживаемую авиационную технику и эксплуатационную документацию на нее, организацию производственно-технологического процесса, порядок взаимодействия с другими подразделениями Авиакомпании, а также аэропортами базировки ВС 2)Организовывать и обеспечивать ТО авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования) 

3)Осуществлять поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники 

4) Контролировать соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи ВС от экипажей, а также между сменами

5)Контролировать обеспечение рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями и материалами, необходимыми для ТО ВС.

высшее авиационно-техническое образование, действующее свидетельство специалиста по ТО ВС с квалификационной отметкой В1.1 или В1.3 или В2