Водитель пассажирского троллейбуса
Обязанности |
||
|
обеспечение безопасной перевозки пассажиров и соблюдение регулярности движения. | ||
Условия |
||
|
бесплатный проезд на городском пассажирском транспорте | ||
Общие требования |
||
|
ответственность, пунктуальность, дисциплинированность. | ||
Требования к образованию |
||
| Среднее | ||
Адрес |
||
|
Республика Мордовия, Город Саранск, Осипенко улица, 95
автобус №8 до остановки "Горэлектротранс", троллейбусами № 1, 2 до остановки "Депо №1" | ||
Работодатель |
|
| Сокращенно | МП "ГЭТ" |
| Официально | МУНИЦИПАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК "ГОРЭЛЕКТРОТРАНС" |
| ОГРН | 1021301067039 (от 2 декабря 2002 года) |
| ИНН | 1327154434 |
| Постановка на учет | Управление Федеральной налоговой службы по Республике Мордовия, 25 апреля 2022 года |
| Вид деятельности | Регулярные перевозки пассажиров троллейбусами в городском и пригородном сообщении |
| Регион | г. Саранск, Мордовия, республика |
| Адрес | 430007, Республика Мордовия, г. Саранск, ул. Осипенко, д. 95, помещ. 1 |
| Телефоны | 8 (834) 233-32-00, 8 (834) 233-32-51, 8 (834) 235-35-35, 8 (834) 275-52-52, 8 (960) 330-20-75 |
| [email protected] | |
| Веб-сайт | http://www.get.saransk.ru |
| Директор | Боровой Борис Владимирович |
| Уставный капитал | 5,989,329 руб. |
Похожие вакансии |
||
| 1. | Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства
ООО "КАЛИНОВСКОЕ" |
от 50000 руб. |
| 2. | Водитель погрузчика
АО "МОРДОВЦЕМЕНТ" |
от 35000 руб. |
| 3. | водитель автомобиля
ГАУ ДО РМ "СШОР ПО ЛЕГКОЙ АТЛЕТИКЕ" |
от 38700 руб. |
| 4. | водитель автомобиля
ООО "АВТОМОБИЛИСТ" |
от 19242 руб. |
| 5. | водитель автомобиля
ООО "МАГМА ХД" |
от 100000 руб. |
| 6. | Администратор
ИП Батков Сергей Владимирович |
от 20000 руб. |
| 7. | ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
МУП "ЖКХ "АРДАТОВСКОЕ" |
от 21797 руб. |
| 9. | Моторист
ООО "ПАТП" |
от 40000 руб. |
| 10. | экономист
МП "ГЭТ" |
от 30000 руб. |
Вакансия "Водитель пассажирского троллейбуса" от МП "ГЭТ" опубликована 7 мая 2024 года.
Источник информации — ОБВ "Работа в России".
