Машинист портального крана

Обязанности

При работе грузоподъёмного крана крановщик должен руководствоваться требованиями и указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации грузоподъёмного крана, производственной инструкцией, технологическими картами складирования грузов, технологией погрузочно-разгрузочных работ и другими регламентами по безопасному производству работ грузоподъёмным краном.

Во время работы механизмов крана крановщик не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

Крановщик не должен допускать посторонних лиц на кран, а также  передавать, кому бы то ни было управление краном без разрешения инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъёмных кранов в исправном состоянии.

Подниматься на кран и спускаться с него во время работы механизмов подъёма или передвижения крана или тележки не разрешается.

При наличии на кране стажёра ни крановщик, ни стажёр не должны выходить из кабины даже на короткое время, не предупредив об этом остающегося на кране. В отсутствие крановщика стажёру не разрешается управлять краном.

При внезапном прекращении электропитания крана или при остановке крана по другим причинам крановщик должен поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нулевое положение и выключить рубильник в кабине. Если в этом случае груз остался в поднятом положении, то крановщик обязан через стропальщика или других рабочих вызвать лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, и в его присутствии опустить груз путём ручного растормаживания. До прихода ответственного лица крановщик не должен допускать нахождения или прохода людей под поднятым грузом.

Если в работе механизмов подъёма или передвижения крана или тележки был перерыв (остановка), то перед их включением крановщик должен подать предупредительный звуковой сигнал.

Крановщик может производить совмещение движений (крановых операций) только в соответствии с указаниями, содержащимися в руководстве по эксплуатации грузоподъёмного крана; при этом не должно допускаться из-за большого пускового тока в электродвигателях) одновременное включение механизмов.

Включение и остановку механизмов крана крановщик должен производить плавно и без рывков. Быстрое опускание груза, а также его спуск путём  принудительного растормаживания запрещается.

При работе на одном крановом пути нескольких грузоподъёмных кранов       во избежание их столкновения крановщик должен следить за тем, чтобы расстояние между крайними точками кранов и поднимаемых грузов было не менее указанного в ППР или технологической карте. Подход грузоподъёмного крана и тележки к концевым выключателям необходимо производить на пониженных скоростях.

При производстве работ крановщик должен руководствоваться        следующими правилами:

- включать механизмы крана можно только по сигналу стропальщика. Если стропальщик подаёт сигнал, действуя вопреки производственной инструкции для стропальщиков, то крановщик этот сигнал выполнять не должен. За повреждения, причинённые действием крана вследствие выполнения неправильно поданного сигнала, несут ответственность, как крановщик, так и стропальщик, подавший неправильный сигнал. Обмен сигналами между стропальщиком и крановщиком должен производиться по установленному на Предприятии порядку. Сигнал "Стоп" крановщик обязан выполнять независимо от того, кто его подаёт;

- перед подъёмом или опусканием груза следует предупредить стропальщика и всех находящихся на месте ведения работ лиц о необходимости уйти из зоны перемещения груза и зоны возможного падения груза. Перемещение груза можно производить только при отсутствии людей в зоне работы крана. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъёма или опускания, если груз находится на высоте не более 1000 мм от уровня площадки;

- при загрузке автомашин и прицепов, железнодорожных полувагонов, платформ и других транспортных средств поднимать и опускать груз разрешается только при отсутствии людей на транспортных средствах, в чём крановщик должен предварительно убедиться;

- крюк подъёмного механизма следует устанавливать над грузом так, чтобы при подъёме груза исключить наклонное положение грузового каната;

- при подъёме груза необходимо предварительно поднять его на высоту не более 200-300 мм, чтобы убедиться в правильности строповки, надёжности крепления груза и исправности действия тормозов, после чего можно производить подъём груза на нужную высоту;

- перемещаемые в горизонтальном направлении грузы или грузозахватные приспособления  следует  предварительно  приподнять  на 500 мм выше встречающихся на пути предметов;

- при перемещении груза, находящегося вблизи штабеля, железнодорожного вагона или автомашины следует предварительно убедиться в отсутствии стропальщика и других людей между перемещаемым грузом и указанными транспортными средствами. Укладку грузов в полувагоны, на платформы, а также снятие их следует производить, не нарушая равновесие полувагонов и платформ;

- мелкоштучные грузы следует перемещать в специально предназначенной для этого таре. При этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Подъём кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить только при погрузке его (разгрузке на землю) на автомашины, прицепы, в железнодорожные полувагоны и на платформы;

- укладку и разборку грузов следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы;

- необходимо внимательно следить за канатами и в случае спадания их с барабанов или блоков, образования петель или обнаружения повреждений следует приостановить работу крана;

- при наличии у крана двух механизмов подъёма одновременная их работа не разрешается. Крюк неработающего механизма должен быть всегда поднят в верхнее положение;

- перемещение груза, масса которого неизвестна, должно производиться только после определения его фактической массы;

- при перемещении длинномерных и крупногабаритных грузов они должны направляться стропальщиком при помощи крюков или оттяжек;

- строповка грузов должна производиться в соответствии с утверждёнными схемами строповки. Перемещение груза, на который не разработана схема строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. Для строповки должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учётом числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90 градусов;

- при работе крана с крюком опускание груза следует производить только двигателем;

- опускать перемещаемый груз разрешается только на предусмотренное проектом производства работ или технологической картой место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки. Укладку и разборку грузов следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы;

- кантовка грузов кранами может производиться на кантовальных площадках или в специально отведённых местах. Выполнение такой работы разрешается по разработанной технологии, в которой должны быть отражены последовательность выполнения операций, способ строповки груза и указания по безопасному выполнению работ.

Общие требования

Удостоверение машиниста портального крана, опыт работы не менее 3 лет

Требования к образованию

Адрес

Работодатель